2015年7月8日起开始停牌的江淮汽车昨晚发布公告称，拟定增不超过45亿元加码新能源汽车项目。

      根据预案，江淮汽车此次的发行对象为不超过10名特定投资者，发行价格不低于13.88元/股，发行股份数量不超过3.29亿股，募集资金总额不超过45亿元，扣除发行费用后，募集资金净额将用于新能源乘用车及核心零部件建设项目、高端及纯电动轻卡建设项目、高端商用车变速器建设项目。

      7月18日，公司才刚刚发布了新能源汽车业务发展战略，公司战略目标是到2025年，新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。江淮汽车昨晚在公告中表示，此次定增是为了顺应汽车行业向新能源发展的未来趋势，并结合公司发展规划制定的。

      对于上述募投项目之一的新能源乘用车及核心零部件建设项目，公司计划总投资23.73亿元，项目建设期为24个月。项目完成后，将形成单班10万辆/年的新能源乘用车、15万套/年的动力电池总成及15万套/年的电机电控的产能。

      江淮汽车表示，公司从2002年开始新能源探索，于2009年明确提出“纯电驱动”为主攻方向。在新能源乘用车领域，2010年以来连续多年创造行业内纯电动轿车示范运行的最大规模，累计推出电动车超过1万辆，行使里程累计超过2亿多公里，行业领先地位初步确立。

      在江淮汽车此次谋划定增项目前，公司股价跟随大势暴跌，对比公司7月7日10.36元/股的收盘价，此次13.88元/股的定增发行底价溢价约34%。